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首頁(yè) 騰農(nóng)動(dòng)態(tài)

上海到武漢冷鏈物流運(yùn)輸專(zhuān)線(xiàn)公司-冷鮮到萬(wàn)家.騰農(nóng)冷鏈

2020-10-15 15:45:54 


騰農(nóng)冷鏈成立于2005年,是一家級(jí)綜合型冷鏈物流企業(yè)。從庫(kù)存管理、分揀包裝、流通加工、信息管理、運(yùn)輸、城市配送服務(wù)等全方面打造立體式冷鏈物流服務(wù)。


騰農(nóng)冷鏈在華北、華東、華南、西南等區(qū)域內(nèi)的主要城市北京、上海、廣州、四川、貴州等地均保有大型低溫冷凍\冷藏\保溫倉(cāng)庫(kù),上海低溫配送中心存儲(chǔ)能力21000噸,四川低溫配送中心計(jì)劃存儲(chǔ)能力5000噸,廣州低溫配送中心存儲(chǔ)能力1000噸,可以滿(mǎn)足食品級(jí)的儲(chǔ)存與配送要求;冷鏈及倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)作為冷鏈行業(yè)的重要一環(huán),其地位不言而喻。 騰農(nóng)冷鏈在冷儲(chǔ)建設(shè)與運(yùn)營(yíng)行業(yè)中擁有15年的寶貴經(jīng)驗(yàn),擁有萬(wàn)噸級(jí)冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施及物流配送中心,以食品冷鏈為核心,現(xiàn)已成為上海乃至長(zhǎng)三角地區(qū)靠前的現(xiàn)代化冷庫(kù)。冷庫(kù)種類(lèi)分別:0℃-5℃恒溫庫(kù),主要用于水果、蔬菜、禽蛋等鮮活農(nóng)產(chǎn)品儲(chǔ)存;零下20℃低溫冷庫(kù),主要用于肉類(lèi)、水產(chǎn)等冷凍商品的儲(chǔ)存;滿(mǎn)足牛羊肉等食品的安全存儲(chǔ),是長(zhǎng)三角地區(qū)不可缺少的冷藏服務(wù)提供商之一。

公司新開(kāi)通品牌專(zhuān)線(xiàn): 上海到昆明冷鏈物流、冷鏈專(zhuān)線(xiàn)、冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)配送。冷鏈配送輻射整個(gè)昆明全市(江岸區(qū)、江漢區(qū)、硚口區(qū)、漢陽(yáng)區(qū)、武昌區(qū)、青山區(qū)、洪山區(qū)、蔡甸區(qū)、江夏區(qū)、黃陂區(qū)、新洲區(qū)、東西湖區(qū)、漢南區(qū))。

上海到武漢冷鏈物流運(yùn)輸專(zhuān)線(xiàn)公司-冷鮮到萬(wàn)家.騰農(nóng)冷鏈


騰農(nóng)15年來(lái)一直致力于提供一站式倉(cāng)儲(chǔ)冷鏈物流解決方案,打造倉(cāng)儲(chǔ)冷鏈物流,騰農(nóng)物流倉(cāng)儲(chǔ)冷鏈專(zhuān)家以訂制化成就專(zhuān)業(yè)。通過(guò)倉(cāng)配一體化、零擔(dān)班車(chē)、快速對(duì)流卡班、城市配送等實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品運(yùn)輸環(huán)節(jié)的無(wú)縫對(duì)接,可以為生鮮農(nóng)產(chǎn)品、食品制造、連鎖餐飲、連鎖商超、生物、生鮮電商、O2O等大消費(fèi)行業(yè)客戶(hù)提供從原產(chǎn)地源頭到消費(fèi)終端的冷鏈全服務(wù)鏈物流解決方案及冷庫(kù)存儲(chǔ)、冷藏運(yùn)輸、B2B配送運(yùn)輸、B2C終端配送、質(zhì)檢包裝分揀等綜合一體化低溫物流服務(wù),滿(mǎn)足客戶(hù)多樣化需求。其主要客戶(hù)群體為國(guó)內(nèi)生產(chǎn)制造商、貿(mào)易商、連鎖零售商、電商平臺(tái)與O2O平臺(tái)等。實(shí)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)及產(chǎn)品質(zhì)量安全。致力于優(yōu)化運(yùn)營(yíng)、提率、降低客戶(hù)成本,并為客戶(hù)量身打造、個(gè)性化、多溫層、全鏈路的冷鏈物流服務(wù)。


冷庫(kù)擁有全溫控智能預(yù)警,氟利昂制冷充分保障您的產(chǎn)品和健康安全。提供標(biāo)準(zhǔn)冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)解決方案,是針對(duì)冷鏈行業(yè)的普遍性管理需求而自主開(kāi)發(fā)的,系統(tǒng)集成了冷凍冷藏、物流配送、供應(yīng)鏈管理、費(fèi)用結(jié)算、財(cái)務(wù)管理、智能移動(dòng)終端等功能模塊,為自用型、出租型、包庫(kù)公庫(kù)混合型冷庫(kù)以及冷凍產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)、冷鏈物流企業(yè)的綜合管理提供的信息化建設(shè)。


冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)特性:


簡(jiǎn)易性:具有直觀的界面,簡(jiǎn)潔的信息說(shuō)明。


靈活型:具有靈活的功能設(shè)置,可根據(jù)不同的企業(yè)要求量體裁衣。


性:具有同行業(yè)的水平,可滿(mǎn)足各種客戶(hù)的需求。


可靠性:具有良好的安全措施,保證系統(tǒng)和數(shù)據(jù)安全。


帶來(lái)的收益:


1、提高商品安全:通過(guò)條碼技術(shù),為每個(gè)產(chǎn)品貼上標(biāo)簽,結(jié)合RF設(shè)備,可以使使配送揀貨員明確知道揀貨的商品是由哪個(gè)供應(yīng)商提供。送貨到門(mén)店后,門(mén)店根據(jù)標(biāo)簽上架,做到先出,能夠使商品損耗率下降23%。


2、實(shí)現(xiàn)商品追溯:應(yīng)用現(xiàn)代化信息技術(shù)手段和配備標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)備,為用戶(hù)提供來(lái)源可查、去向可追、質(zhì)量可控、責(zé)任可究的完整方案,使商家對(duì)冷鏈海鮮、食品、農(nóng)產(chǎn)品都可以實(shí)現(xiàn)“源頭”到“銷(xiāo)售”的全程溯源追溯,提升產(chǎn)品的新鮮度,以及經(jīng)營(yíng)者的安全保障能力。


3、提高物流效率:標(biāo)準(zhǔn)化、分揀,上架,縮短作業(yè)時(shí)間,減少中間環(huán)節(jié),顯著提升效率。


4、信息便利互通:通過(guò)冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng),建立實(shí)時(shí)在線(xiàn)監(jiān)控系統(tǒng),提高了自動(dòng)化程度和標(biāo)準(zhǔn)化水平。日常作業(yè)信息通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)連接到ERP系統(tǒng)中。通過(guò)ERP系統(tǒng)可以查詢(xún)到生鮮產(chǎn)品的日常管理方式、大概產(chǎn)量、成熟期等信息,以便經(jīng)營(yíng)決策。


冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)并為客戶(hù)提供卓越的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)指導(dǎo),堅(jiān)持著通過(guò)建造和運(yùn)營(yíng)現(xiàn)代化的冷凍和冷藏信息化系統(tǒng)為客戶(hù)提供更精準(zhǔn)、的服務(wù)、有針對(duì)性地為客戶(hù)提供量身定制的服務(wù)。


上海到武漢冷鏈物流運(yùn)輸專(zhuān)線(xiàn)公司-冷鮮到萬(wàn)家.騰農(nóng)冷鏈-“4分35秒,恭喜過(guò)關(guān)!”10月10日上午,

武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)(漢南區(qū))職業(yè)中學(xué)港口物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生汪洪揚(yáng)來(lái)到學(xué)校實(shí)訓(xùn)基地漢南港區(qū)上實(shí)操課

時(shí),在限定時(shí)間內(nèi),圓滿(mǎn)完成了叉車(chē)模擬系統(tǒng)操作中的指定配送作業(yè),得到老師表?yè)P(yáng)。據(jù)悉,該校

該專(zhuān)業(yè)在武漢系首設(shè),學(xué)生比普通物流專(zhuān)業(yè)更注重實(shí)操。據(jù)漢南職業(yè)中學(xué)教導(dǎo)處主任吳俊杰介紹,

面對(duì)快速發(fā)展的港口物流業(yè),3年前,漢南職業(yè)中學(xué)率先在全市首開(kāi)港口物流管理專(zhuān)業(yè),該專(zhuān)業(yè)在普

通物流管理學(xué)科的基礎(chǔ)上增加了集裝箱運(yùn)輸實(shí)務(wù)、港口物流管理兩門(mén)新課程。并圍繞當(dāng)?shù)貞?zhàn)略性新

興產(chǎn)業(yè)定向培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)型人才,滿(mǎn)足轄區(qū)企業(yè)用工需求

目前,已有102名學(xué)生就讀港口物流專(zhuān)業(yè)。“新專(zhuān)業(yè)所學(xué)的知識(shí)點(diǎn)及覆蓋面更大,標(biāo)準(zhǔn)與要求比普通

的物流管理學(xué)科更高”。吳俊杰以港口物流管理專(zhuān)業(yè)中的電子商務(wù)課程舉例,“因?yàn)楦劭谖锪魃婕巴赓Q(mào)

,所以這門(mén)課程的考試更嚴(yán)格,要求學(xué)生掌握更多的英語(yǔ)知識(shí)。”

今年18歲的楊伊是該校港口物流管理專(zhuān)業(yè)最早的一批學(xué)生,她打算明年畢業(yè)后參加高考繼續(xù)在大學(xué)

擇相應(yīng)專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)。“我計(jì)劃以后在武漢上大學(xué),選一個(gè)與港口物流有關(guān)的專(zhuān)業(yè),大學(xué)畢業(yè)后回漢南

從事港口物流行業(yè)。”武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“十四五”期間,該區(qū)將在漢南港區(qū)建設(shè)10個(gè)汽車(chē)滾裝泊位,實(shí)現(xiàn)商品車(chē)

運(yùn)輸能力200萬(wàn)輛,成為中國(guó)內(nèi)河最大的商品車(chē)多式聯(lián)運(yùn)基地。預(yù)計(jì)到2030年,港口物流將實(shí)現(xiàn)

通過(guò)能力1億噸,實(shí)現(xiàn)滾裝汽車(chē)200萬(wàn)輛、集裝箱200萬(wàn)標(biāo)箱,商貿(mào)物流產(chǎn)值實(shí)現(xiàn)1000億元。今年8

月,武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)漢南港區(qū)一類(lèi)口岸通過(guò)湖北省口岸辦組織的省市查驗(yàn)部門(mén)聯(lián)合預(yù)驗(yàn)收。今年內(nèi)

待國(guó)家有關(guān)部門(mén)驗(yàn)收通過(guò)后,將成為國(guó)家一類(lèi)水運(yùn)口岸并對(duì)外運(yùn)營(yíng)。屆時(shí),漢南港區(qū)將成為武漢

港口岸擴(kuò)大開(kāi)放岸線(xiàn)最長(zhǎng)、泊位最多的港區(qū),進(jìn)而助力武漢更好地發(fā)揮“國(guó)家流通節(jié)點(diǎn)城市”功能

,融入“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,未來(lái)武漢市對(duì)港口物流專(zhuān)業(yè)用工的需求量將非常大,而該專(zhuān)業(yè)在交通運(yùn)輸類(lèi)的74個(gè)

專(zhuān)業(yè)中,就業(yè)排名第14;在管理專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸?shù)?個(gè)專(zhuān)業(yè)中,其就業(yè)排名第3。港口物流行業(yè)的用工需

求將持續(xù)緊缺,高級(jí)港口物流應(yīng)用型人才年薪百萬(wàn)將不再遙遠(yuǎn)。

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